南寧軌道公司參加中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)全國(guó)軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理及安全控制技術(shù)規(guī)范研討會(huì)的學(xué)習(xí)情況

2010年4月24日-25日，“中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)全國(guó)軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理及安全控制技術(shù)規(guī)范研討會(huì)”在北京舉行。為了提高公司工程風(fēng)險(xiǎn)管理和安全技術(shù)措施控制水平，公司領(lǐng)導(dǎo)安排安質(zhì)部?jī)晌桓苯?jīng)理和一位工作人員參加了本次研討會(huì)。

目前，我國(guó)地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理與安全控制技術(shù)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有形成正式規(guī)范，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在2010年1月8日出臺(tái)了《城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理暫行辦法》用作指導(dǎo)施工，而《城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理?xiàng)l例》、《城市軌道交通工程地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》、《地下工程施工安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《城市軌道交通安全控制技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在研討階段，并將陸續(xù)出臺(tái)。

中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)軌道交通技術(shù)推廣委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、上海土木學(xué)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)傅德明親自授課，先后從我國(guó)城市地下工程建設(shè)概況、深基坑開(kāi)挖事故實(shí)例分析、明挖法隧道工程案件實(shí)例與分析、盾構(gòu)法隧道施工事故實(shí)例與分析、地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理、地下基坑工程安全與風(fēng)險(xiǎn)控制、盾構(gòu)進(jìn)出洞施工風(fēng)險(xiǎn)控制等方面對(duì)地下工程風(fēng)險(xiǎn)情況做了講解；中鐵一局隧道專家楊育僧從工程風(fēng)險(xiǎn)管理的概述、地鐵礦山法工程風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策、地鐵盾構(gòu)法工程風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策等方面做了闡述。

通過(guò)參加本次研討會(huì)的學(xué)習(xí)，使我公司今后在地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理及安全控制工作中開(kāi)拓了思路，對(duì)推動(dòng)我公司軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)管理和技術(shù)控制起到了積極作用，為地下工程深挖基坑、盾構(gòu)區(qū)間等重大風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別，制定科學(xué)可行的安全措施提供借鑒作用，助力我公司軌道交通工程建設(shè)的持續(xù)、安全、經(jīng)濟(jì)和又好又快地發(fā)展。