無錫地鐵1號(hào)線56對(duì)列車試跑 5月邀市民試乘
雖然地鐵一號(hào)線沿線的站點(diǎn)還在緊張施工,但作為“主角”——地鐵列車已經(jīng)開始“天天酷跑”了。昨天,記者從無錫地鐵集團(tuán)有限公司了解到,從3月開始,無錫地鐵1號(hào)線已經(jīng)開始了為期三個(gè)月的試運(yùn)行階段,每天對(duì)開56次 ,同時(shí)在此期間,還將進(jìn)行大大小小的100多項(xiàng)有針對(duì)性的應(yīng)急演練。另據(jù)了解,到5月中旬,無錫地鐵將組織市民參與地鐵開通前的試乘活動(dòng),屆時(shí)將利用一周的時(shí)間,邀請(qǐng)10萬市民免費(fèi)試乘無錫地鐵。
每隔13分鐘就發(fā)一班車
“乘客們請(qǐng)注意,開往長(zhǎng)廣溪站的列車即將到站。請(qǐng)乘客們?cè)谡九_(tái)安全區(qū)域內(nèi)候車,先下后上,有序乘車。謝謝您的配合?!弊蛱欤浾邚臒o錫地鐵1號(hào)線勝利門站乘坐地鐵前往太湖廣場(chǎng)站,包括每站候客約30秒鐘,四站路花了約13分鐘。據(jù)無錫地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從3月開始,到年中試運(yùn)營(yíng)期間,列車將模擬今后運(yùn)營(yíng)模式天天試跑,目前平均每天對(duì)開56次,班次間隔時(shí)間約13分鐘,全線24個(gè)車站,跑一遍約需50分鐘。到了地鐵正式通車后,預(yù)計(jì)每隔10分鐘左右就會(huì)有一列車,高峰時(shí)期還會(huì)根據(jù)客流情況加密列車班次。
據(jù)了解,地鐵試運(yùn)行、試運(yùn)營(yíng)和正式運(yùn)營(yíng)是地鐵建成投入使用的三個(gè)必經(jīng)階段,有著不同的概念。其中,無錫地鐵一號(hào)線目前進(jìn)行的試運(yùn)行,是指在地鐵工程初驗(yàn)合格并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后的非載客運(yùn)行,列車在軌道上空載試跑,不對(duì)外售票載客。在此期間將對(duì)地鐵各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行可用性、安全性和可靠性測(cè)試及考核,對(duì)運(yùn)營(yíng)作業(yè)人員培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢驗(yàn),通過評(píng)審后方可進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。
將在今年年中進(jìn)行的無錫地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng),是指地鐵試運(yùn)行合格后,經(jīng)過政府的相關(guān)驗(yàn)收及審批,在完成竣工初驗(yàn)之后、工程竣工驗(yàn)收之前,通過組織專家對(duì)地鐵工程進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審后進(jìn)行的載客運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。在此期間,乘客可以購票乘坐地鐵。正式運(yùn)營(yíng)是指地鐵試運(yùn)營(yíng)結(jié)束,并通過竣工驗(yàn)收后所從事的載客運(yùn)營(yíng)活動(dòng),一般為開通試運(yùn)營(yíng)1年之后。
將進(jìn)行100多項(xiàng)應(yīng)急演練
“各位乘客請(qǐng)注意,因列車故障,列車稍有延誤,如有急事的乘客,請(qǐng)換乘其他交通工具,所持車票可在7日內(nèi)于任意地鐵車站辦理退票手續(xù),感謝你的諒解與合作?!痹诘罔F1號(hào)線勝利門站,模擬了乘客誤入軌行區(qū)、救援人員通過疏散平臺(tái)展開搜救的應(yīng)急演練。在列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)軌行區(qū)內(nèi)有異物后,立即將緊急情況報(bào)告給調(diào)度室,調(diào)度室將這一情況通知各部門,然后有專門應(yīng)急救援人員進(jìn)入軌行區(qū)將誤入的“人員”抬出軌道,此時(shí)救護(hù)人員已經(jīng)在站臺(tái)待命搶救。從發(fā)現(xiàn)、報(bào)告到抬出、救援等應(yīng)急處理,整個(gè)過程大概花了9分鐘。
據(jù)介紹,從3月起,無錫地鐵1號(hào)線正式啟動(dòng)了為期1個(gè)月的試運(yùn)行演練工作。內(nèi)容包括列車救援、接觸軌失電、公交接駁等21個(gè)大項(xiàng)和82個(gè)小項(xiàng)演練,涵蓋行車組織、客運(yùn)服務(wù)、應(yīng)急搶修等多個(gè)方面。此次試運(yùn)行演練,將主要針對(duì)由天氣、災(zāi)害等自然原因造成的事故,由乘客行為(如開啟車門、異物入侵、進(jìn)入軌行區(qū)等)和突發(fā)設(shè)備故障造成的事故,以及針對(duì)大客流情況進(jìn)行的乘客疏導(dǎo)、公交車接駁等情況的演練,目前已經(jīng)完成了88%。
據(jù)了解,無錫地鐵1號(hào)線試運(yùn)行演練是線路開通試運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)關(guān)鍵階段,主要是對(duì)各設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定的檢驗(yàn),另一方面是對(duì)1號(hào)線運(yùn)營(yíng)方案、規(guī)章制度、部門協(xié)作能否滿足地鐵運(yùn)營(yíng)需要的檢驗(yàn),同時(shí)還是對(duì)地鐵和相關(guān)職能部門對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)策略和措施是否適當(dāng)?shù)臋z驗(yàn),以保證地鐵開通后的列車安全。
將邀請(qǐng)10萬市民免費(fèi)試乘
3月起,地鐵天天試跑;4月下旬,將召開無錫市地鐵客票價(jià)格聽證會(huì)……今年以來,圍繞著無錫地鐵建設(shè)進(jìn)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,每一次都能吸引無錫市民無限熱情。昨天,記者從無錫地鐵集團(tuán)有限公司了解到,5月中旬,無錫地鐵又有大動(dòng)作,屆時(shí)將組織市民參與地鐵開通前的試乘活動(dòng)。同時(shí),通過這次試乘活動(dòng),也是對(duì)無錫地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)承載能力進(jìn)行壓力測(cè)試。
據(jù)介紹,到時(shí)候,這10萬張地鐵試乘券將通過走進(jìn)社區(qū)、校園、媒體互動(dòng)等方式發(fā)放到市民手中。在試乘的一周時(shí)間內(nèi),市民可憑所持試乘券走進(jìn)地鐵站,通過檢票閘機(jī),走進(jìn)地鐵車廂,領(lǐng)略無錫地鐵1號(hào)線的沿線風(fēng)光,感受無錫地鐵的便捷魅力。