武漢地鐵3號線站點首創(chuàng)穹頂式站廳

楚天金報訊 圖為：昨日，武漢地鐵3號線商務(wù)區(qū)站點首次對媒體開放，一萬平方米的星空圖打造蒼穹之頂

        昨日，地鐵3號線的武漢商務(wù)區(qū)站點首次對媒體開放，這座武漢市最大的地鐵站向世人揭開了他那神秘的面紗。

        武漢商務(wù)區(qū)站是軌道交通3號線一期工程8個特色站之一，主題為“璀璨星河”，楚天金報記者昨日走進了這座地下之城，一探“星際”之美。

        地鐵站廳首次采用穹頂

        同時站6500人不會塌

        走進車站站廳，首先映入眼簾的便是中部直徑23米的玻璃穹頂。在站內(nèi)透過穹頂仰望天空時，光線會因為穹頂五彩的玻璃而變得絢麗斑斕。從頂至下由淺至深使用了6種藍色，營造出漸變的如蓮花盛開般的效果。而穹頂正下方，一朵巨大的鋼結(jié)構(gòu)蓮花將電梯井包裹在花蕊中，既有現(xiàn)代氣息，又富傳統(tǒng)神韻。到了晚上，穹頂下方環(huán)繞的星狀LED燈，將隨屏幕背景閃爍變幻，契合全站“璀璨星河”的主題?！斑@是目前為止國內(nèi)首個穹頂設(shè)計的地鐵站點?！敝需F四局武漢地鐵鋼結(jié)構(gòu)工程項目部總工吳飛介紹，穹頂距離站廳地面14米，共由954塊鋼化玻璃構(gòu)成，每塊玻璃有8mm厚，采用3層中空夾膠鍍膜玻璃工藝建造，組成穹頂玻璃的展開面積是650平方米。

        吳飛告訴記者，玻璃采用的工藝目前是全國領(lǐng)先技術(shù)，采用中空夾膠技術(shù)，為保證穹頂堅固美觀，他們在每層玻璃之間充入了氬氣，并鍍上了一層防紫外線薄膜，不僅能夠起到隔熱的作用，還能夠防止紫外線。

        目前，站廳穹頂玻璃的承重力達到了每平米可以承受10個成人重量，也就是說同時站6500個人，穹頂也不會塌。

        星空圖拼就蒼穹之頂

        乘車如同“漫步星空”

        記者走入武漢商務(wù)區(qū)站點，如同進入一個星際空間?！罢军c的吊頂全部采用噴繪技術(shù)，市民進入站點乘車時就能夠感受到漫步星空的感覺?！北本┏墙ㄔO(shè)計發(fā)展集團裝修設(shè)計師趙亮介紹，站內(nèi)和站廳的吊頂全部采用宇宙星空圖案，是由一塊一塊的建筑板條拼接而成的，“別看星空圖看上去很相似，但是全站點所有的圖案都是不一樣的”。

        趙亮說，目前全站點的吊頂面積有一萬平方米左右，打造從設(shè)計到完工耗時有10個月左右的時間，吊頂就是一幅完整的星空圖，從設(shè)計到排版、標(biāo)號，最后實施的過程中每一塊板條都根據(jù)自己對應(yīng)的編號噴繪上相應(yīng)的圖案，從而組成一幅完整的蒼穹之頂。

        在吊頂?shù)闹虚g，有數(shù)百個燈盤，“人類從遠處看宇宙星空，其他的星球發(fā)光體會遍布星際當(dāng)中，我們也希望能打造出這種感覺，因此在吊頂中放置了數(shù)百個燈盤，大小不一，既能夠滿足站廳照明的效果，又能更加美觀?！?/p>

        1.5萬個發(fā)光點“眨眼”

        電腦控制展現(xiàn)動態(tài)圖案

        在離穹頂設(shè)計約30米的一面墻上，閃爍著點點星光的矩形“星空”，吸引了記者的目光。紫色、藍色、黃色等不同顏色的發(fā)光點如同數(shù)億個小星星在眨著眼睛?！澳壳埃@面墻還沒有完全施工完成，在墻面上我們將鋪上一塊透明的和一塊黑色的玻璃，視覺效果上會更加仿真夜晚的星空。”湖北美院文化發(fā)展有限公司工作人員郭靜介紹，這面“星空”墻以武漢科技產(chǎn)業(yè)的名片光纖為材料，表現(xiàn)宇宙星河，象征著武漢以高科技實現(xiàn)金色夢想，表達了對科技未來的向往、對浩瀚宇宙的探索?！斑@面墻以‘璀璨星河’命名，效果就像宇宙星際云河?！惫o說，這面長21米、高2.47米的玻璃墻，通過電腦智能系統(tǒng)控制，墻體上猶如星星的1.5萬個光導(dǎo)纖維發(fā)光點，在宇宙星河的襯托下，能夠變換出不同顏色，呈現(xiàn)12星座等星云圖案，營造出夢幻般的視覺效果，“屆時，市民可以看到12星座生動地展現(xiàn)到墻面上，電腦控制發(fā)光點，形象變換自如”。

        線路11月分段空跑測試

        站點力爭年底投入運營

        昨日，武漢市地鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵3號線24座車站裝修已經(jīng)基本完工。作為最有特色的站點，武漢商務(wù)區(qū)站點施工難度相對較大，目前裝修已經(jīng)進入收尾階段，爭取今年年底投入運營。

        該負(fù)責(zé)人表示，目前3號線使用的“歸元金”列車已經(jīng)抵達22列，其余的7輛列車將逐步到位，抵達的列車分別在漢口段、漢陽段進行空載試運行及冷滑、熱滑調(diào)試。站內(nèi)的電信、信號、消防、電梯等各項配套設(shè)施進行個別單項及聯(lián)合調(diào)試。

        據(jù)介紹，3號線一期線路洞通、軌通等施工階段已經(jīng)完成，站點周邊的還路、拆除圍擋、恢復(fù)園林綠化等工作正在進行。而三金潭車輛段、升官渡車輛段已經(jīng)正式完工交付使用。該負(fù)責(zé)人說：“目前項目正在實行單項測試階段，車輛、信號等項目調(diào)試，預(yù)計線路在11月份進行分段‘空跑’測試?！?/p>

        3號線有8個特色站點

　　 據(jù)了解，3號線一期全線設(shè)置了8個特色站：東風(fēng)公司站主題為“運動之光”，四新大道站主題為“水景新韻”，武漢商務(wù)區(qū)站主題為“璀璨星河”，香港路站主題為“尋夢風(fēng)華”，趙家條站主題為“向往溫暖”，二七小路站主題為“流金歲月”，市民之家站主題為“風(fēng)暢之家”，宏圖大道站主題為“百業(yè)宏圖”，同時部分車站設(shè)置了藝術(shù)座椅、藝術(shù)櫥窗；全線站點還設(shè)有大量人性化設(shè)施。