深圳地鐵11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站下月底完工

      • 發(fā)布時(shí)間:2015-10-21
      • 信息來(lái)源:深圳都市報(bào)訊
      • 作者:楊聰
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              近日,記者獲悉,深圳地鐵11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站施工已進(jìn)入最后的沖刺階段。目前站內(nèi)通風(fēng)管道、給排水管道、消防安裝完成95%;電纜橋架、電線配管完成98%;設(shè)備區(qū)管理用房砌筑及裝修完成90%,預(yù)計(jì)11月底基本完工。
              記者了解到,深圳地鐵11號(hào)線是目前國(guó)內(nèi)一次建成線路最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、設(shè)計(jì)時(shí)速(120公里/小時(shí))最高的城市軌道線,具備快速聯(lián)系城市中心區(qū)與西部片區(qū)的功能,同時(shí)兼顧機(jī)場(chǎng)快線功能。記者近日來(lái)到深圳地鐵11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)緊鑼密鼓緊張有續(xù),已進(jìn)入最后的沖刺階段。
              據(jù)悉,目前站內(nèi)通風(fēng)管道、給排水管道、消防安裝完成95%;電纜橋架、電線配管完成98%;設(shè)備區(qū)管理用房砌筑及裝修完成90%;公共區(qū)裝修完成40%。計(jì)劃11月底基本完工,與之相連的機(jī)場(chǎng)站、福永站也進(jìn)入全面大干階段,將于12月底完成全部安裝裝修工程。
              此外,深圳地鐵11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北主變電所已經(jīng)通電,到本月底全線將“電通”,成為地鐵三期首條實(shí)現(xiàn)“電通”的線路。據(jù)了解,機(jī)場(chǎng)北主變電所功能是實(shí)現(xiàn)新建地鐵專用高壓變電站與既有220/110kV電網(wǎng)的接入、新建110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對(duì)接、既有運(yùn)營(yíng)110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對(duì)接及BT范圍外110kV新建變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對(duì)接。地鐵11號(hào)線預(yù)計(jì)明年6月底開(kāi)通。

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