南寧軌道交通2號(hào)線東延線提前實(shí)現(xiàn)“35kV電通”

2020年4月25日南寧軌道交通2號(hào)線東延線實(shí)現(xiàn)環(huán)網(wǎng)“35kV電通”，安全順利完成玉洞站（不含）至壇澤站5站5區(qū)間35kV環(huán)網(wǎng)送電工作，提前完成電通節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，為后續(xù)地鐵各機(jī)電系統(tǒng)、專業(yè)的調(diào)試、聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行提供了電源保障，為南寧軌道交通2號(hào)線東延線順開通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

受疫情影響，南寧地鐵工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)一再延后，南寧軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司組織相關(guān)專業(yè)的施工、監(jiān)理單位，在努力抓好疫情防控的同時(shí)，秉承“盧尚華勞模創(chuàng)新工作室”標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、裝配化、信息化以及綠色施工——“四化一綠”的理念，克服交叉施工專業(yè)繁多、工期緊迫、組織協(xié)調(diào)難度大、安裝環(huán)境多變等困難，積極推進(jìn)南寧軌道交通2號(hào)線東延段地鐵機(jī)電工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)的各項(xiàng)工作。為確保南寧軌道交通2號(hào)線東延段“35kV電通”目標(biāo)，建設(shè)分公司組織各參建方倒排送電工期，梳理影響送電的剩余工作并逐一落實(shí)，為確保送電期間的設(shè)備與人員安全，召開送電工作專題會(huì)重點(diǎn)審查送電方案，在結(jié)合南寧地鐵1、2、3號(hào)線成功送電經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，排查影響安全送電的各種隱患并確定解決方案，確保良好的送電環(huán)境，并對(duì)送電完成后的各項(xiàng)工作做了具體的安排。

本次送電范圍涵蓋已開通運(yùn)營的玉洞站，在保證不影響既有線的安全運(yùn)營的前提下，南寧軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司組織施工、監(jiān)理制定了專項(xiàng)施工方案，集中調(diào)集人力、材料、機(jī)械，精確控制每一個(gè)施工點(diǎn)，加強(qiáng)專人安全管理，順利地完成玉洞站開關(guān)柜的安裝調(diào)試、割接及環(huán)網(wǎng)電纜的敷設(shè)。

南寧軌道交通2號(hào)線東延段 “35kV電通”目標(biāo)的完成，標(biāo)志著南寧軌道交通2號(hào)線東延段開通試運(yùn)營節(jié)點(diǎn)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為后續(xù)全線“熱滑”、各系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了可靠的電源保障。