地鐵1號線會展中心站-萬象城站區(qū)間右線隧道順利貫通

      • 發(fā)布時間:2015-06-19
      • 信息來源:1號線土建施工17標
      • 作者:任志宏
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              隨著隧道內(nèi)機器的低沉轟鳴,盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出,“鐵龍22號”在會展中心站精準出洞, 標志著地鐵1號線會展中心站-萬象城站區(qū)間右線隧道順利貫通。至此,南寧地鐵1號線17標會展中心站-萬象城站-東盟商務(wù)區(qū)站-鳳嶺站區(qū)間左右線全線順利貫通。
              1號線17標東起鳳嶺,西至?xí)怪行模饕撠?zé)兩站三區(qū)間的施工任務(wù),采用明挖法,隧道設(shè)計全長3966米。項目在復(fù)雜的地形地貌和地質(zhì)結(jié)構(gòu)中克服了重重困難與阻力,披荊斬棘,攻堅克難,全程累計完成3966米的掘進與拼裝,實現(xiàn)項目的既定目標。
              當(dāng)洞土緩緩下落,刀盤緩緩?fù)V罐D(zhuǎn)動,滿身泥濘的施工者一個個跳躍出來的時候,現(xiàn)場沸騰了。彩旗飄飄,鞭炮齊鳴,歡呼聲,吶喊聲,積聚在一起,雷鳴般熱烈的掌聲送給了這些執(zhí)著與堅韌的“地鐵勇士”。項目所有人員通過艱苦卓絕的奮斗與孜孜不倦的努力,就為了這個瞬間。付出總有回報,這就是對曾經(jīng)汗水的最好詮釋與肯定。
              為了能夠按照原有計劃,實現(xiàn)預(yù)期目標,項目領(lǐng)導(dǎo)多次召開座談會、研討會、專家分析會,直面項目在施工生產(chǎn)中存在的問題和困難,統(tǒng)籌全局,集思廣益,對已有方案和計劃進行切實修改和完善。并且在日常管理中,進一步加強對過程和程序的控制及監(jiān)督。
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